第665章 超级工程2(1 / 2)
鉴湖工程,确实只是一个庞大计划的开端。
甚至连前菜,都谈不上,充其量只是一道类似宴席上的瓜子花生,作为开场白而已。
张越旗开得胜后,立刻就乘胜追击。
“自黄河决口瓠子,鸿沟诸河,渐渐缺水……”张越轻声指着沙盘之中的中间说道:“而关中赖于鸿沟,由来久矣,去岁,关东转输关中粟米四百八十一万石,而其中有两百四十万石,乃是由鸿沟从徐州转运入洛……”
天子听着,用力的点点头,大臣们也都是颔首不已。
特别是刘屈氂,作为准丞相,他已经熟悉了差不多一个月的国家政务。
故而,他深知,现在关中命运,实系于关东漕粮的转输。
而关东漕粮,有超过一半,是从徐州、青州、扬州转运到雒阳,再由漕河运进关中。
但问题是,春秋时期修建的鸿沟,如今已经渐渐淤塞。
这是当初黄河决口瓠子带来的影响。
黄河从瓠子决口,导致其改道,改道后,依托于旧黄河古道开凿的鸿沟立刻就陷入了缺水的尴尬境地。
虽然,从元封四年开始,国家就不断投入重资,整修和修葺鸿沟水道。
但,巧妇难为无米之炊,鸿沟运河年年修,但年年缺水。
甚至,已经有好几条河道,彻底干涸,不能再用。
这就给了国家转运漕粮,带来严重不利。
而关中缺粮的情况,已经持续百年。
并日益严重,每年关中对外的粮食缺口,都在扩大。
因为今年夏季旱灾的缘故,丞相府的官吏,已经告诉他,明年关中的粮食缺口,至少在五百万石以上!
故而,对于鸿沟,他已经愁掉了无数头发。
如今,听到张越谈起鸿沟,刘屈氂立刻就来了精神。
同样的,将军们也都安静了下来。
对于汉军来说,他们同样希望,能够扩大关东漕粮的转输速度。
越多越好!
因为,关东的漕粮入京,同样可以支援他们的征战。
就听着张越道:“臣查过丞相府和兰台的记录,发现,如今,鸿沟诸支流,皆已缺水,独汴河依然有水!”
“于是,臣广查地方文牍,官吏报告,又请益诸位明公大臣,便有了一个想法……”
张越轻轻指着沙盘上的黄河、淮河以及汴河,笑道:“引淮入汴,自淮河口向北,凿开一条运河与汴河相通,济淮水于汴河之中!”
天子听着,猛然抬头。
对于鸿沟,他自是非常了解和清楚的。
事实上,汉家整治鸿沟,是他封禅泰山后才开始的。
在那以前,鸿沟水利已经荒废了百年。
上一次大规模整修鸿沟,还要追溯到秦始皇时代。
而作为诸夏最著名的运河,甚至是历史见证者的鸿沟运河。
在如今,基本上承担着主要的南北水上交通联系。
这条巨大的运河,始建于魏惠王时期,乃是魏国吞宋后开始了一个伟大工程。
其以古丹水为主体,自孟渚泽东南向砀山地区和沛郡,打通古丹水与泗水的联系。
上游是人工开凿的运河,下游则是天然形成的河流。
自竣工后,鸿沟就成为了南北交通最重要的枢纽。
曾联通宋、郑、陈、蔡、曹、卫,与济、汝、淮、泗会,对战国时期魏国和中原的经济发展起到了至关重要的作用。
楚汉争霸,楚与汉以鸿沟为界,诞生了成语楚河汉界。
但在如今,鸿沟的作用,越发的贫弱。
最直接的原因,就是黄河决口瓠子和馆陶后,使之改道,其旧河道干涸,没有了黄河的水,鸿沟自然也干涸了。
而张越提议的引淮水入汴,几乎是神来之笔!
甚至可以称得上,一箭三雕!
淮水入汴后,鸿沟将重新焕发活力,南北水上交通再次畅通,漕粮转输的损耗起码降低一半!
更重要的是,引淮水入汴,还可以大大缓解淮河的压力,减轻徐州各郡的水涝灾害。
而且,工程量不大!
投入也相对较小!
张越却是看了看天子的神色,然后接着道:“待此运河完工后,即刻立刻转入下一阶段,从雒阳向东,凿开运河,引洛水入汴,同时,连通荥阳至雒阳之间的水上交通,如此一来,则关中漕渠、洛水、鸿沟之间的联系打通!”
“自徐州至长安,一片坦途!”
这也只有西汉才有条件开工的工程!
因为,此时,鸿沟虽然缺水,但是依然存在。
黄河的古道也没有完全被淤泥堵塞,甚至变成陆地。
依然是一个现成的,不需要工程量的自然河道。
只需要修建一条运河,将淮水、洛水和黄河水,引入汴河,大自然的力量就会自动引导河水,进入鸿沟古道和黄河古道。
当然,这可能依然需要智慧和勤劳的人民,发挥艰苦奋斗的精神。
但比起隋唐两代,为了通济渠和汴渠花费的代价要小太多太多了。
等这个工程完工后,新的运河加上旧有的鸿沟运河、黄河古道,其运力可能会超过隋唐的通济渠与汴渠!
保守估计,三十万左右的劳动力,三到五年时间,就可以完工。
…………………………
而当张越将这个计划说完后,来自徐州的上计吏和两千石们,眼睛都绿了。
同样绿了的,还有来自三河地区的贵族官员士大夫。
这可是汉室最强大一股力量之一,能与之叫板的,也不过是陇右将门,代北军功贵族和河西军将世家了。
没办法,自古以来,三河交汇之处,就是中国!
雒阳更是仅次于长安的天下权贵集中之所。
这还是现在,要放五十年前,河南、河东、河内三郡的列侯,占全国列侯总数的三分之一。
什么平阳侯、条候、绛候、开封候,统统在这些地方扎堆。
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