第443章 快递无人机业务（2 / 2）

在乡村和小镇上，对快递员这样的劳动力并不短缺，完全不需要被无人机所替代。

从这场调研，林浩就看出了有关部门的决心，当初之所以无人机运输迟迟无法使用，最主要的因素就是空域的管制。

现在开放城市空域，可以说做了非常大的让步，为的就是缓解快递业务压力，和无人驾驶出租车一样，同样也面临着各种不同法律障碍，很多旧的法律需要修改，一些新的规定也要执行。

从这场调研，就能说明，很快时间内，相关的试点工作就要马上展开，估计会选几个比较大的城市来做试点，完善相关制度建设之后，再向全国展开。

别说，这样大的市场需求量，不光罗宏他们很重视，林浩也有些心动，于是抓紧让系统开发部门进行相关的系统完善以及机械体的设计工作也要开始进行。

尤其是无人机所使用的系统，最起码能够实时辨别收货者的信息以及在城市内部飞行时，主动避开危险障碍物。

就光是主动避让这一点，对系统开发部门来说就是一个非常大的难题，林浩当然也知道，涉及无人机远距离飞行控制，对系统识别难度非常大。

好在，林浩心里已经有了自己的想法，只不过还需要在原有基础上进一步的完善。

其实这套系统更适合于军事领域，从无人机作战到无人坦克，再到无人船舶等等，都可以使用。

甚至，以后的军事行动，完全可以派出一只能够无人作战的机械体，可以做到无伤亡报告，就算敌人想投降，都找不到对象。

当然，这一切都要考虑成本以及使用需求，如果可以使用需求的话，再先进也不会有人用，更别说成本非常高的情况了。

而且机械体有一个最大的弱点，就是无法在强电磁环境下的使用，还有比较肯定的是信号会被遮蔽以及会被石墨烯炸弹烧掉cpu和电路，这也是为什么机械犬并没有被部队购买的原因。

机械体作战只能面对低烈度作战，以及敌方丧失制空权、制电子权的情况才能发挥最大的效果。

不过，林浩却知道，星空科技公司关于机械体的一些专利都授权给了北方工业集团，他们可是真的有制造陆军装备的能力，说不定将来林浩真的能看到那种大型军用机械体装备的身影。