第714章 汽车市场的火爆（2 / 2）

由于时间关系，每家媒体只能体验10分钟，也就是在赛道上跑两圈的样子，但就是这样的视频，让无数人不断重复观看。

尤其是在天府星反重力智能汽车开始运行之后，底部反重力发动机所发出的淡蓝色光晕成为无数汽车爱好者最期待的画面。

而且天府星反重力智能汽车最大的一个特点那就是即使汽车上没有人，也会依据地形悬浮，这样就可以避免汽车底盘与马路之间的摩擦。

要不然一下雨，汽车底盘与地面零距离的话，对于汽车外形的伤害也非常大。

所以无论什么时候，天府星反重力智能汽车都会悬浮在地面之上，直到汽车完全没有电量。

同时天府星反重力智能汽车还支持无线充电，不用连接充电桩，把车往充电桩2米范围内一停，就可以实现无线充电，大大的方便驾驶者。

如果说发布会除了汽车之外还有什么亮点的话，这款智能汽车无线充电桩，就是最受消费者欢迎的产品，而且支持充电的汽车品牌非常多，基本国内汽车品牌都可以支持。

当然，前提是这些品牌汽车上有安装相关无线充电设备。

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“冯总，在我们关闭购车通道之前，天府星的预定数字也突破了5万辆。

其中预定数量最多的是天府星b型，占实际预定数量的61%。”

当然，冯衡哲明白这个预定数字不是一成不变的，很多消费者会因为等待时间太长，而选择退款，这也是没办法的事情。

现在司南电动智能汽车的产能已经在倾斜于生产天府星，而且位于琼州岛的司南汽车生产线已经在进行改造，一个月之后就可以进行下一步天府星组装生产工作。

现在制约产能的还是反重力发动机以及10nm石墨烯芯片等零部件的生产。

这也是没办法的事情，只有石墨烯为材料的光子芯片才能满足反重力发动机的计算，要不然反重力发动机根本打不到重力变化的灵敏度。

动力调节，就靠这颗芯片来完成，重力计算所消耗的计算量特别大。

汽车厂商劝消费者不要购买，也算是刷新汽车销售史记录了，这让冯衡哲无限感慨。

谁都可以想象的到反重力智能汽车发售之后的情况，但决定没办法想象会火爆成这个样子，就啊后悔销售价格没能再提示一些。

毕竟在这个层级的消费者来说，500万和600万之间没什么差别。

当然，现在也不可能再加价销售了，这是很败坏消费者好感的一种做法，司南当然不会做那种事情。

哪怕产品再优秀，也是要以消费者为前提的。

“冯总，公司公关部门的报告，坏消息，现在在暗网上，天府星的价格已经被炒上了240万美元，差不多为1000多亿rmb，价格翻了一倍。”

虽然比起动辄1亿rmb之多的布加迪威龙、法拉利250gto来说，一千多万的天府星不算什么，但能被炒成这个价格也是预料之中的事情。

接下来对于司南来说，最重要的事情就是尽可能的扩大生产能力，同时开发价格在1亿以上的反重力豪车款型，这样的钱不赚白不赚。