第77节（1 / 2）

而福建马尾船厂有左宗棠创办，具有二三千人规模的马尾造船厂崛起在马江之畔，占地600亩，设备齐全，规模宏大，在远东地区首屈一指。此后的30多年里，马尾船厂为清王朝造出了40艘舰船，占当时国内总量70%，组建了第一支海军舰队——福建海军，并为北洋、南洋两支水师配备了大量舰船和将领。其间，清王朝的三支水师分别经历了中法马江海战和中日甲午海战，败给教自己造船建军的法国老师尚可理解，但败给同样刚刚起步的日本海军，则让国人无地自容。1907年，清政府饬令惨淡经营的船政局停止造船。

两地船政都惨谈经营，而且负债累累，谁接手就要负责去补那个窟窿，于是船政大臣成了烫手山芋和臭狗屎，人人见了都退避三舍。但是这事总得有人管吧？于是上头大笔一挥，宣布以前的烂帐不用还了，只要有人愿意接手，把那帮子造船工人全部喂饱，不要闹事就成。

结果徐天宝伸出手来接下了这两只烫手的山芋，不过条件是把马尾船厂并入大沽船厂。马尾船厂没什么东西可搬，只有一帮工人和一些船政学堂毕业，对船厂有些感情的魏瀚、陈寿彭、丁平澜、郑守钦、林贻游、高而谦等船政学堂的毕业生奉调来了大沽。

同时，徐天宝还向朝廷上疏，要求调沈葆桢的孙子沈翊清前来大沽主持船厂。此刻，朝廷见有人愿意出头，立刻大笔一挥。此刻的沈翊清陆军部练兵处行走，正要去奉命考察直隶、山东、山西、陕西、河南、湖北荆州、江苏、江西八省旗陆军学务。一听这个消息，立刻从北京连夜赶到天津

徐天宝也特地从热河赶到大沽口，在大沽船坞破败的厂房前，着急众人在此处集会。

徐天宝站在一处高台上，面对台下三百多职员大声说道：“中国要抵御外敌，就必须要强大海防，海防靠什么？一靠造船发达，能造出坚船利炮，二靠水师勇武，能纵横四海。如今诸公都是通晓船政的人，只因为昏官无能，才使得诸位明珠暗投。”说道此处，徐天宝顿了顿，观察了一下众人表情，众人都是默默低头，神色黯然

“但是，现在船厂由我接手，一切都会面貌一新~~所有的工人和职员统统享受振华机器公司职员一样的待遇。而且~~”徐天宝的手在空中一划，直直地指向沈翊清，“沈翊清沈大人将会是你们大沽船厂的总办。以后，你们都要听他的调遣！”

沈翊清在马尾船厂任稽查道员的时候，就在厂里很有威望，如今一听说沈翊清出任厂里总办，众人顿时欢呼起来

沈翊清也是激动万分，自打爷爷沈葆桢去世之后，人走茶凉，也没人把他这个沈葆桢的长孙放在眼里了。即便是调入了陆军部练兵处，也不过是个“行走”的小官，办的都是苦差事。如今徐天宝一下子就把拉到船政会办大臣的职位，这样的提携、知遇之恩让沈翊清感激涕零

沈翊清当下拜道：“徐公的提携之恩，沈翊清没齿难忘，唯有重振船坞，以报大人。”

徐天宝笑道：“沈文肃公一直是我敬仰的前辈，一声为中国海防操劳，翊清兄也是一片忠心只为报国，我只是做了力所能及的事情，翊清兄无需如此~！”

沈翊清整了整衣冠，恭恭敬敬地说道：“大人以‘兄’呼之，折煞卑职，还请大人训话~~”

徐天宝摆了摆手，笑道：“训话没有，请丹曾（沈翊清）、季渚（魏翰）和才瑞（陈才瑞）和鹤亭（陈兆翱）四位到利顺德饭店我的房间开会~！”

“开会？”沈翊清一怔

“哦，就是议事~”徐天宝补充了一句

魏翰、陈才瑞、陈兆翱三人都是福建船政学堂出身的高材生。

魏瀚字季潜，福建侯县人。乃是清末军舰制造专家，创下中国海军历史上多个“第一”，即以船政前学堂第一届学生中第一名的成绩毕业、成为中国第一批赴海外考察和留学的海军军官、成为第一位获外国法学博士的中国人、组织研制了中国第一艘巡洋舰“开济”号、主持中国自己制造的第一艘铁甲船“龙威”号、参与造出了中国第一艘钢甲鱼雷舰“广乙”号和中国第一艘猎雷舰“建威”号

陈才瑞，福建闽侯人，船政学堂第二届毕业生，陈曾赴德国刷次考甫水雷厂学习鱼雷，回国之后福建船政大臣裴荫森命陈才瑞创办船政局鱼雷厂，打算仿制德国鱼雷，但是因为经费问题，此事搁浅。（事实上，1880年前后，江南制造局仿制成奥地利怀特赫德鱼雷。其直径14英寸，长11英尺，重300磅，装炸药18磅，用压缩空气作动力，最大射程640米，但在水中之深度尚不能控制。）

陈兆翱字鹤亭，闽县螺洲人，船政学堂第一届毕业生，入法国削浦官学学习轮机制造。留学期间，创制新式锅炉和抽水机，抽水机项目填补当时世界技术空白，获得以兆翱名字命名的殊荣，是中国近代第一位为世界科技作出贡献的发明家。随后改进轮船车叶，化侧为平，国外竞相仿效。光绪五年(1879年)十二月，学成回国，先后参加“开济”号炮舰和中国近代第一艘铁甲巡洋舰“平远”号等十余艘舰船的制造。

沈翊清、魏翰、陈才瑞、陈兆翱随徐天宝来到利顺德饭店，只见房间里还坐着一个洋人

徐天宝笑着做着介绍，“这位是美国来的约翰霍兰先生，现在是振华机器公司的工程师，他也会来大沽船厂工作。”

约翰霍兰热情地用夹生的中文和沈翊清、魏翰、陈才瑞、陈兆翱打招呼，“你们好~！”

沈翊清、魏翰、陈才瑞、陈兆翱脸色微沉，心想这位大人怎么派来一个洋监工？

徐天宝似乎看懂了他们的心思，笑道：“不要误会，约翰霍兰先生不是监工，而是大家的同僚，今后你们需要通力合作，建造一种新式武器。”

“新式武器？”沈翊清问道：“难道是新式炮舰？”

徐天宝笑道：“是潜水艇~或者叫水下机船。”

陈兆翱说道：“我听说大沽船厂曾经制造过一种驶行水底的机器，外观如同头尖肚大的橄榄，船体大半埋入水下，只露出极小部分用于通气，如水鬼一般~！”

徐天宝说道：“对，正是此物，约翰霍兰先生就是专门负责建造这种水底船的~！”说着徐天宝又对陈才瑞、陈兆翱说道：“你们二人一个擅长轮机，一个擅长鱼雷，正好与约翰霍兰先生通力合作，为强我海防出一份力。”

149与美国人合作

第二天一早，天刚蒙蒙亮，一阵急促的敲门声，就把徐天宝从睡梦中吵醒

药元福一脸忐忑地说道：“主人，是徐秀杰少爷，他说有要事，一定要见你！”

“什么要事？”徐天宝揉了揉眼睛

药元福说道：“美国来了一批客人~！”

且说日俄战争后期，美国出面调停并暗助日本，其条件之一就是“满洲门户开放“，即允许美国资本进入中国东北地区。1905年8月底，朴次茅斯和约即将签字，美国铁路大王哈利曼前来日本，要求共同经营南满铁路，并在10月12日签订了草约。事后，日本政府反悔，哈里曼刚回到旧金山，就接到日本通知”缓议“，1906年1月15日，又正式通知取消此草约。这件事成了日美关系史上的转折点。在此以前，美国一直以日为友。在此以后，矛盾越来越发展，

1906年3月，美英对日本封锁中国东北地区提出书面警告。同年春，美国西部地区排斥日本移民（至1908年初签订所谓“君子协定”，日本自动限制移民）。1907年8月，美国在哈里曼策谋建立”东三省银行“，先修筑与南满铁路平行的新（民屯）法（库）铁路，再殿筑至齐齐哈尔。对此，日本通告拒绝，美国的计划未得实现。1907年至1908年间，各国报纸甚至盛传日美之间将爆发战争（实际并未达到这种程度）。

这次美国人来访，一是为了所谓中美德三国同盟，而就是为了找机会，尝试美国资本进入东北，毕竟热河与东北比邻。如果美国资本进入东北实在有困难，那么退而求其次，进入热河地区也好，毕竟这里靠近大清的心脏地带。

美国人是由美国驻华公使参赞费勒器亲自带领，游说了奕劻与载沣等人，并且在取得了他们的初步许可后，到热河拜访徐天宝。

美国来的人数到不多，只有三人，一位是代表摩根集团的查尔斯，另一位是代表洛克菲勒集团的默克，还有一位则是铁路大亨哈里曼的全权代表亚历克斯。

美国是最为担忧日本会东进的国家，也长期与日本暗中对抗，惧怕战争到了极点的美国佬也只敢欺负西班牙这样的没落国家，对日本还是忌惮很深

费勒器首先笑着说道：“不久前，我国罗斯福总统刚刚签署了一份文件，将逐步返还贵国的庚子赔款，以便贵国将这笔钱用于教育，提高国民素质，增强国力。”

徐天宝笑笑，“真是一个好消息~！”

随即费勒器话锋一转，开始数落起日本人来，什么藐视中国主权啦，什么违背国际惯例啦，最后，费勒器干脆直接说道：“尤其是在英日同盟的影响下，日本的国策更为激进，更为锋利。听说贵国又重新扩编海军的计划，我想，美国很有必要与贵国携手起来，共同展海军战备，对抗英日同盟的存在，这个存在始终是个威胁~~~!美国可以为贵国建立舰队及其一切设施。贵国所需的舰艇由美国建造，其费用暂由美国政府垫付，再根据贵国政府的财政状况逐步偿还；由美国设计军港的设施设备，暂由美国政府出资建设；美国政府不收任何报酬为中方培养海军将校，可派美国海军军官驻扎贵国的各舰艇，也可接受贵国海军学员赴美留学。”

徐天宝眉毛一挑，心里暗自嘀咕，这怎么听着象后世的《伯利恒合同》呢？

美国想要帮助中国建立海军舰备工业，实际上是想一石三鸟：刺激日本与中国进行军备竞赛；压制英日同盟；通过工业扶持，将中国的工业从一开始就附庸化，让中国这个亚洲大国沦为“美国制造”的附庸，让中国成为美国的制造基地，一个产业链末端的苦力