第659章 恒通客车（2 / 2）

张紫雨这几天也特意了解了双庆那边的长途运输公司，以及他们城市公交公司，不管是用于长途的大巴，还是用于城市公交交通的公交车，目前来说还比较落后，她相信长安·恒通客车出来之后，一定会受到当地的欢迎。

而且这些公司都是属于政府所有，宾利集团和长安制造公司合资，在他们当地建立生产基地，他们自然会支持企业的发展，这方面的采购也会优先选择长安·恒通客车。

张紫雨说道：“李生，我会持续关注长安制造公司那边进展的，我相信这次很快能够达成合作的，现在长安制造公司期望着转型，向着汽车行业发展，他们目前也开发了一款面包车，只是有点儿不尽人意。”

李光宇清楚，未来长安集团还是非常厉害的，后世和美国福特公司合作的相当不错，长安福特还是很有名气的。

自己这边轿车品牌方面已经和一汽进行合作，暂时没有再和大陆在轿车方面合作的打算，也只能是选择客车方面的合资了。

李光宇暂时把大陆的事情放一边，他向张紫雨说道：“你这两天好好休息一下，过几天你前往宝岛和马来西亚一趟，沟通我们客车生产基地的问题，宝岛这边主要市场就是宝岛、香江菲律宾以及泰国，而马来西亚基地服务于马来西亚、新加坡、文莱以及印度尼西亚。”

李光宇目前要加强他在东南亚市场的占领，现在他不早点布局，等日本财团和美国财团争斗结束之后，他自己面临的压力就大了。

李光宇宾利集团在北美地区的市场占比不断地在下滑，这一是市场的疲软，二就是日本三大汽车公司在美国市场和美国三大汽车公司打得不可开交，价格战相当惨烈。

李光宇并不想参与进去，他把更多的精力放在市场刚刚兴起的东南亚市场来，占据这边的市场，避开目前日本财团和美国财团争斗的漩涡。

现在美国依旧是世界第一大汽车消费市场，所以日本几大汽车集团才会想着在美国本土和美国的汽车集团一较高下，现在日本各大财团自信心十足，根本就不觉得美国这些财团有多厉害。

张紫雨一听就知道李光宇这次是要加深同宝岛和马来西亚的关系了，特别是马来西亚，看样子，李光宇是准备把那边打造为第二个宝岛市场。

在今年李氏财团在那边不断的加大投资，银行、超市相继入驻，香江航空运输集团也在其首都吉隆坡建立基地，香江飞机工程公司和马来政府合资建立民用飞机维修公司。

现在让宾利集团也到那边去建立生产基地，让李氏财团在马来西亚的实力和影响力持续攀升，加上李氏财团和盟友在那边的人脉，以后在那边，李氏财团会发展的相当顺利。

特别是帕思博家族被李氏财团打掉之后，在马来西亚起到了敲山震虎的作用，本地的一些势力不太愿意和李氏财团为敌。