第585节（1 / 2）

皇帝苦笑问道。不过他其实并不准备等宦官口中的答案，宦官也知道这个时候皇帝不是要追求它的答案，只是习惯性的问出来。

“派人探问公主，几天身体可以恢复正常，如果需要御医由宫里派出去，不对，公主大概不需要御医，她身边有非常多很好的大夫……”

“公主是一个人回来的，身边并没有别人……”这句话宦官就可以接，他连忙说道。

“一个人？那还是把御医派出去，看看他身体有什么状况吧，万一出什么事就不好了。朕还有很多任务要交给公主去做呢！你出去的时候顺便让人去通知丞相过来。

或许我们该好好讨论大汉交通的问题了。

秦，就是因为修了驰道才能够南征北伐，创下无数辉煌的功业。但也是修筑了驰道长城做了太多的工程，让人们民不聊生，因此才会四处烽烟四起，让各个地方兴起了造反。

如今大汉可以说是盛世，地方商业也算是发达。然而交通问题的确是应该解决。

只是人们现在又不能够出行，解决了，交通又要给谁用呢？难道是那些商人，商人却不肯给朝廷缴赋税。为了商人修路，未免太不应该。为了军队修路，我们又该去打谁……似乎闽越和东瓯该打下来了……当皇帝难似乎没有一天是快活的。也只有回到后宫，看着妻子儿女，能够舒爽一点，但是后宫女人一多，又开始乌烟瘴气的。

如今慎夫人有了小孩，却开始不消停。到如今，皇太子又没有任何过错，如何换人。小小应还如何当皇太子，我都不知道能不能够活到他长大。”

皇帝说到后来已经是喃喃细语了，毕竟这些话并不适合跟宦官说，而宦官也早就退出，他知道这些话不是他能够听的。

宦官退出之后，自然忙着交代事情，把皇帝要求的两件事情办了。

钱汝君的身体非常得优质，然而他做过大汉的马车之后，就知道为什么这个时候的人大部分喜欢骑马骑牛骑驴，就是不喜欢坐马车。

因为骑马骑牛骑驴，虽然没有遮阴，但是身体所受的震动，完全被他座下的动物所吸收了。

如果学会真正的骑术，身体能够随马牛驴的律动而摆动的话，那么坐在骑兽的身上，其实身体可以完全放松。

在这种情况之下，钱汝君对于交通改善的计划，却越来越想要快点执行。

他没有想到，在大汉时期，人民的移动需要官府的准许。

就算把路盖好了，能够使用的人也只有商人，军队还有，游学执照的读书人。

而这些人没有一个会照顾平民百姓，也没有一个是纳税的。

但是如果朝廷要修路，那么就必须从纳税的钱拿出一部分来修路。

出钱的都是用不到路的人，他们怎么能够甘心呢？

当然想要移动，还有一种可能，就是你找到适当的理由，比如走亲戚那么你如果要到很远的地方走亲戚，那你就必须提出那个地方，有亲戚可以收容你。

但是对于大部分的平民百姓来说，那是不可能的事情。

但是对于生意人来说却是非常简单的，因为生意人时常游走四方，每个地方拥有亲戚朋友，却是一件正常的事情。

因为如果本来不是亲戚，把人家女儿娶了就是亲戚了。

所以多娶几个妾，有助于亲戚满天下。

有利于运输的这件事情，对平民百姓来说似乎没有什么关系，反而是对商人来说是比较有关系的。

还有就是地方官员了，可是所有的地方官员由于交通路况的不好，他们运送朝廷税收的都能够取得火耗。要是路途近了，那么他们的火耗是否就会减少呢？

这对于地方官吏可是很严重的大问题，所以其实最不想要把路修好的是地方官员，在这方面皇帝的利益，朝廷的利益与地方官员是不一致的。

当地方的利益与朝廷的利益不一致的时候，地方官员往往是消极怠惰，而朝廷想要处置地方官员，却因为地方广博，往往没有办法一碗水端平，或者心中其实存在着自私的念头，结果只要牵扯到全体地方官员的事情，往往不动则已，一动则是一团糟，能够把地方事务处理好的官员却没有几个。

除非是皇朝刚新建起来，不管是中央地方都想要确认自己的位置，这时候所有的人都会比较认真。想要改革也就比较简单了。

钱汝君可以想到，如果她坚持要做交通建设，那么后果可能会非常糟糕，她想到满清末年当朝廷下定决心想要搭建铁路，但是地方由于认为铁路会破坏风水，好不容易铁轨铺下去，却半夜偷偷的把它拆下来，最后只好停止这个工程，而铁轨就被刘铭传带到鸡腿岛上去新建铁路了，所以鸡腿岛上就拥有中国第一条铁路。

从基隆到板桥的铁路已搭建起来，就解决了基隆腹地不足的问题，让板桥逐渐失去河港的地方，也重新繁华起来。

你以为做交通建设是帮助当地，但是总有人是既得利益者，既得利益者一定会反对交通的建设。

这世界上没有做任何一件事，只有赞同而没有反对的。

“我什么时候有精神去见父皇，我会马上过去，我认为我至少要休息一天。以我现在这种状况去见父皇也不好。明天枪兵队也该回来了，让枪兵队卸除武器，见见父皇，让父皇好好的奖赏一下也好。”

钱汝君虽然没有去见皇帝，但是想到枪兵队的事情，她不得不另外交代。

她有一种感觉，皇帝应该有很多事情想要教给她办，不过钱汝君只有一个人，估计皇帝还要衡量什么事情最为紧急。

不过钱汝君认为，大汉最紧急的事情还是交通建设，只有交通建设做好就可以减少粮食的损耗，至少一半以上，而朝廷的粮食就能够增加一倍，再增加一倍粮食的情况之下，朝廷才有办法去做其他的事情。

她脑中当然不会规划许多细小的道路，他想的是这个时代的高速公路。只要把这个时代的高速公路建立起来。所有的道路就可以透过连接高速公路，快速的把里程推进，节省时间距离。

而且地方官比较有雄心壮志的人，就能够连接这个快速道路。

不过钱汝君想到你鸡腿岛上的高速公路，盖好的第一天，几乎没有车子通行，议员们还在讨论着，这是浪费公堂的行为。

结果不到二十年，这条道路就被称为停车场，往往成为上下班时间最容易塞车的路段。

所以这几条成为中心道路的，必须盖得非常的宽大才行，并且让人们形成靠右走的规矩。

但是要盖道路，最大的问题估计还是占用民间的土地的问题，如果马路要盖的值就必须不绕路，当然绕过，当时是必然的，而且地形的障碍在火药的帮助之下，有部分可以不去管它，而且当预测哪个地方有大的地形阻碍的时候，可以提早规划直线。

不管怎么说，盖路这种事情，在任何一个朝代都是一个困难的事情，如果这个土地经过平民百姓那里，或者是经过富贵人家那里，都会有非常大的产权问题，富贵人家或许愿意跟你做利益交换，但是他们提出来的条件一定是会五花八门，如果一个个谈过去，估计会让人昏倒，但是如果把这些土地都用政府的权力强制收走，在这个时代可没有提到土地都是国家的，只是说这些土地都是皇室所有，所以皇帝有处决权，但是对于个人来说，其实这些土地不是皇帝的，而是自己的，何况对于平民百姓来说，他认为他已经缴纳赋税了土地还要被收走了，土地被收走之后，他要去耕种哪里的土地，何况这块土地还不是全部被收走，而是其中中间被换了一块，要知道这个时候每一个人都是大地主，只不过土地生产非常的低，才导致鱼他们吃不饱，还要花很多时间在这么大的土地里面走来走去，都不知道白白得浪费多少时间。

让人民离开自己的土地越近，其实是越节省人们的脚力。

可惜这个情况之往往会因为治安以及水源的关系，让人们产生了聚集效应，何况孤独的住在一个地方，对于这个时代的百姓来说，往往会产生不安全感，为了安全，很多人还是喜欢集结在一起住。

修道路还有修水圳是不一样，地方官对于修水圳，基本上是欢迎的。因为水分可以增加地方的税收，不管最后是落在士绅的手里，还是在衙门里面由衙门来分配，或者是钱汝君的做法是，直接分配给人民，都是能够增加地方税收的作为。

只是地方官能得到的利益多，或者是少而已，有更多的人开发地方，其实很多地方官还是非常欢迎的，至于破坏自然环境，在这个时代的人，其实对于自然环境的破坏完全是没有概念的，他们只知道，有更多的人可以开辟这片荒野的地方，把生田变成熟田。就是一件好事。