第290章 你好,我是一名北方网友(1 / 2)
“前面就是了,陈总师。”引路的乔主任把陈神跟杭玉成带到机身段前面。
陈神看着眼前的直升机机身。
虽然之前杭玉成他们改了气动外形,但是直升机的各项数据是没有变动的,机身仍然是34米长,6.34米宽,高8.94米的数据。
“好大啊……”团队里面一位参与过气动外形改造的研究员抬头看着还没有安装玻璃的驾驶舱,虽然早有预料,但是临近到面前,他还是不由得感叹起来。
乔主任带着众人走进车厢,一边说道:“这台直升机的确是很大,我们刚刚接到任务的时候,还以为它是什么特种车辆的车厢。”
精卫直升机的尺寸虽然看起来跟其他直升机差距不大,但是肉眼直接观看的差距就大得多了。
其他直升机的尺寸虽然也有十几二十米长,甚至也有三十米长的,但是它们跟精卫直升机比起来其实完全不在一个级别。
这是因为一般直升机的形状都是半鱼形,就像一条鱼儿从头到尾切成两半,这样的形状看起来虽然长,但是大部分的长度都分布在尾部,机舱内部其实空间大不到哪里去。
精卫则完全不同,它的外形相当方正,看起来就是一个长盒子,从头部到尾部,尺寸都没有发生太大的变化。
如果要跟现实物体做个类比的话,精卫机身占用的空间就相当于十二台45座的旅游大巴分两层叠放,每层各六台呈三三形状叠放。
在外面显得巨大,到了里面就更显得空旷了。
现在的精卫还只是一个空壳,里面什么都没有安装,走进去就跟进了一间没装修的空房子一样。
杭玉成跟其他各个系统的人开始实地确认部件的位置,还拿出尺子来确定大概的位置和尺寸,好让研究员们有更直观的印象。
而陈神则是用手指在机身内部敲敲打打,四处看看还有没有哪里存在疏忽。
另一边杭玉成跟各个系统的研究员交待完毕,也走了过来。
“陈总师,这架机身用的材料没有问题了吧?”
“没有了,”陈神摇摇头,“目前这样就挺好的了。”
这个机身大量使用了碳纤维复合材料和钛合金等轻型材料,这让它的重量比一般情况下轻了至少三分之二。
话说能造出这样的机身来,还真多亏了之前赤红暴风和大白两个项目,借助这两个项目,国内积累了雄厚的工业基础,一个把国内的钛合金工业完全发展起来了,另一个也把国内的碳纤维材料部分推到了顶尖水平。
不然的话容易出现材料配方工艺都有,却实现不了的问题。
“现在差不多可以开始试制了,如果没有其他问题的话,我们就可以让他们开始试制整机的准备了。”杭玉成提醒道。
虽然航电系统还有一些问题,不过现在可以先把其他部件准备好。
这也是他在穹顶基地两个月以来最深的体会,基地里面的项目是可以研究多少就制造多少的,不像其他项目还要等理论工作完成后,再做一份整体方案可行性分析报告等待审批研究什么的……
这样实在是太壕了!
陈神想了想,说道:“既然要试制的话,那就试制八架吧。”
杭玉成本能道:“有点多了,按流程来一般试制都不超过五架,这样出了什么问题要改动的话损失也不大。”
陈神摇头:“不用,这八架试制整机出问题的概率不大,试验做完之后就可以把它们转到基地去执行深海任务。”
深海任务指的就是赤红暴风七千米测试的事情,这两天基地里面已经启动相关任务在准备之中了。
“……”
杭玉成才想起还有这一茬,他之前一直在项目里面忙活,都忘记项目的目标是这个了。
“不过你打算怎么用这八架精卫吊起赤红暴风?”杭玉成疑惑地问道。
精卫的运力设计是320吨,所以八架精卫理论上吊起赤红暴风是绰绰有余,甚至只需要六架就足够了。
但是帐不是这么算的。
先说最简单的空间问题,八架精卫直升机是无法同时在赤红暴风上空飞行的,一架精卫就足够把赤红暴风上空的飞行空间占满,要是来八架,那就等着撞机吧。
这时候必定需要一个什么装置……
“相关的设计想法我已经有了,等我这次回去之后完善一下然后开始制造就行了。”
陈神早就已经想过这个问题了。
在电影里面,导演安排的是一个“反重力”动滑轮,但是他的系统没有给出那个动滑轮的资料,所以他只能重新设计一个。
陈神开始给杭玉成讲述自己的设计思路:“想要吊起赤红暴风,我们只需要解决飞行空间的问题,所以我们可以增加一个倒金字塔形状的辅件。”
“赤红暴风与这个辅件直接连接,它的位置就是‘塔尖’,八架直升机分别在‘塔底’的位置吊装飞行,这样就不需要担心飞行空间的问题了。”
而且用这个方法也不会产生电影里面的力学问题,机甲重量带来的拉力只会作用在倒金字塔辅件上面,无法影响到直升机,只要直升机能把辅件吊起,底下的机甲自然也会跟着一起上天。
当然这样做的话,直升机和辅件会显得非常巨大,甚至会抢走机甲的风头。
但是没办法,现实终究还是归牛顿管的……
他陈神人在国内,没办法像系统一样跑到国外去把牛顿的坟给挖了,只能这样将就了。
一行人在机舱里面待了三四个小时,直到所有问题都解决之后才离开,
陈神在离开之前还给机舱内部拍了张照片,光线不是太好,看起来黑乎乎的,但是发到网上去应该可以把跳鹰直升机的项目进度直接填满,解锁下一个项目。
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