第493章 挂什么旗(1 / 2)

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第493章 挂什么旗

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说实话,孙泽生对太空发展总署的署长的位子,还是有点眼馋的,但是他有自知之明,也不去做自己做不来的事情。他在官场没有多少根基可言,关智勤、邓竹君这些人仅仅能够从上层给予他支持,如果他真的走马上任,还需要下面有很多的人去抬他,而这恰恰是他缺乏的。

倘若中|央组织部谈话的对象不是他,而是靳媛媛,那么他绝对是举双手赞成。只可惜,靳媛媛的身份注定了她无法走到大庭广众的前面,更何况,论起资历来,靳媛媛距离成为省部级干部,还有一段遥不可及的距离。

既然靳媛媛不可能坐上太空发展总署的宝座,孙泽生干脆把这件事彻底地抛到了脑后,他把自己的注意力集中到了自己的生意上。反正他看的很清楚,不管是谁坐到太空发展总署的署长的位置上,都动摇不了他的根基。

生长素的研究,孙泽生虽然很着急,但是有些事情,却又急不得。一方面,研究院还没有完全建好,有些细节还需要进一步的完善,另一方面,就是设备方面的问题了。他原来搞生长素,是在一百五十年后,那时候的设备要比现在先进了不知道多少代,要用现在的设备去完成未来才能做得研究,难度不是一般的大。

孙泽生首先要解决的就是研究所需设备的问题,为此,孙泽生不得不让荣晶莹在木鹞精工下,专门成立了一个子公司,专门从事科学实验设备方面的研究,至于图纸什么的,自然是他提供了。

除了关注生长素之外,孙泽生工作的重心还是放在了太空产业上。在他的直接干预下,新星空公司加快了制造太空飞船的速度,除了答应给国防大学、国防科技大学的两艘希望级别的太空飞船之外,新星空公司又陆陆续续地制造了几艘。

平均下来,每三个月时间,新星空公司就会制造出来一艘希望级别的太空飞船。

这样的速度,比波音公司和空中客车公司造飞机的速度要慢速度,但是不要忘记,新星空公司制造的是太空飞船,而不是只能够在大气层中飞行的客机。而且,不管是波音公司,还是空中客车公司,他们采取的都是分包形式的生产,为他们提供部件的工厂,遍布全世界,最后他们再将其总装起来,对外出售。

相比之下,新星空公司制造太空飞船,是自己一家在做,每一个零部件除了标准件可以外购之外,其他都需要自己采购。

在这样条件下,能够保持三个月造出来一艘太空飞船,其速度可以说是很恐怖了。

新星空公司能够达到这样的生产速度,最主要还是得益于他们采用了大量的全自动生产线和工业机器人,人在其中所发挥的力量,是越来越弱化了。

偶尔,就连具体负责太空飞船制造项目的宫九卿都向孙泽生抱怨,采用大量的工业智能机器人,生产效率是提升上去了,但是备不住那一天,这些工业机器人会取代人,成为制造的主力,到时候,说不定就连他都要失业了。

对宫九卿的抱怨,孙泽生只是一笑置之。他大批量使用工业机器人,也是迫不得已的事情。这样做,可以最大程度地避免劳资纠纷,节约成本。另外,还可以避免人的主观因素,导致的一些低级错误的发生。当然,更主要的是工业机器人永远都不会泄密,而用人来做工人,备不住会发生什么无法控制的状况。

像奚洪湖这样的客运太空飞船,在目前的外部条件下,也需要不了太多。再让新星空公司又制造了五架之后,孙泽生让宫九卿停止生产客运飞船,该而制造货运飞船。

货运飞船分两种,一种是希望级别的,另外一种是奔月级别的。后者的制造难度要远大于前者,就算是孙泽生提供了整套的技术和图纸,宫九卿带领他的团队,在刚果(金)的生产基地折腾了一年多时间,才堪堪造出来一架性能远远达不到要求的样机。

希望级别的货运飞船倒是制造的很顺利,除了第一架要比预期稍微多花了几天时间之外,之后的生产速度就完全提升了上去,到了后来,连三个月都用不了,就能够制造出来一艘。

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