环球挖土党 第127节（1 / 2）

拐下公路只开了不到十分钟，远远的便看到勒拿河码头边停靠着一艘不起眼的大型内河运输船。

没有停顿，更没有打招呼，甚至连喇叭都没有按响，三台车顺着码头悄无声息的开进了运输船的封闭式船舱里。

舱门几乎是贴着何天雷的后轮胎收起的，船舱内先是陷入一片黑暗，紧接着便亮起了昏黄的船用照明灯。

兄弟三个停车熄火，两个看起来年过半百的老水手上前帮忙将车轮前后用枕木卡死，顺便还推过来一个装满了热腾腾饭菜的小推车。

像是不知道车里有人一样，那老水手忙完工作便急匆匆的离开了货舱，全程一点儿好奇心都没有。

等到头顶响起舱门关闭的声音，兄弟三个这才纷纷下车。

“安德烈的人，感觉怎么样？”

大伊万何天雷兄弟俩合力抬起装满了吃喝的塑料箱子，跟在石泉身后钻进了房车的生活舱。

“好坏跟咱有啥关系啊？”

石泉帮着把箱子里的吃喝端上桌子，顺手拿起个烤的焦香的黑面包狠狠咬了一口，“嗯，至少他手底下的厨子不错，以后等有钱了咱也弄个厨师跟着。”

“厨师？随身带着？”

大伊万上下打量了一眼石泉，“兄弟，你知道为什么斯摩棱斯克的挖土党同行死亡率这么高吗？”

“啥意思？”石泉把面包泡进奶油蘑菇浓汤里问道。

大伊万比出个中指，“因为咱们已经够嚣张的了，再带个厨师，你怕是想气死整个苏联境内的同行吧？”

“同行死不死关我屁事？”

石泉三两口吃掉“浓汤泡馍”，“说正事儿吧，等下到了雅库茨克你真不下去找找那些钻石了？”

“以后有机会再说吧！”

大伊万戳起一块煎鱼塞进嘴里，含糊不清地说道，“别尔卡基都没找到，还想在雅库茨克找到？”

“看来咱们兄弟俩是没那个命了。”

石泉给大伊万何天雷分别倒了一大杯伏特加，“介绍下接下来的这段路程吧。”

“没什么可介绍的，咱们接下来要沿着勒拿河航行大概1200公里左右才能抵达日甘斯克，不过由于这段航道里沙洲比较多，安全起见咱们大概需要一周才能抵达目的地。”

“这几天咱们就在船舱里等着？”石泉把刚刚只喝了一口的伏特加放下问道。

“怎么可能！”

大伊万指着头顶，“那上面还有改装厂的人，这些天他们将会完成车辆最后的改装。”

“最后的改装？”

“到时候你就知道了。”大伊万露出神秘的笑容，显然不肯多说。

不过，这次大伊万的关子并没有卖多久。

兄弟三个吃饱喝足还没来得及收拾，十来个年轻人便带着各种设备来到了昏暗的船舱。

“升起液压助锄，打开货柜，剩下的交给我们。”带队的年轻人用怪腔怪调的俄语说道。

兄弟三个对视一眼，各自返回车子依言而行。

这批人最先做的便是拆下了所有的轮胎，随后换上了胎面更宽花纹更深的轮胎。

“这是芬兰一家公司专门为南极科考站的科考车设计的超低温防爆胎，但是在极地低温环境中还是尽可能的温柔点儿，它们一样会因为低温变脆然后开裂。”

“你是芬兰人？”大伊万轻声问道。

年轻人点点头，“怎么了？”

“这三台车也是你的人改装的？”大伊万再次问道，年轻人则再次点点头。

“知道我将要驾驶进入北极圈的车是芬兰人改装的，我就放心了一大半，认识一下，我叫伊万。”大伊万极为夸张的做出松了口气的样子。

芬兰可不止盛产赛车手，同时芬兰的改装技术在北欧也是神话一样的存在，这群sisu小可爱们别看平时就是个社交恐惧症晚期，但只要让他们摸到方向盘，就没有他们不会的不敢的。

远的不说，达喀尔和f1这两项赛事，别看参赛车辆来自五湖四海，但参赛车手里最多的却是芬兰。

“谢谢您的夸奖。我是阿蒂·海宁”年轻人沉默了足有半分钟，这才干巴巴地说道。

“很标准的芬兰名字。”

大伊万恭维了一句，却发现海宁张了半天嘴却根本不知道要说什么，那张年轻的脸上甚至有些焦躁。

这大概就是社交恐惧症吧？

石泉暗自嘀咕了一句，主动递过去一支烟，“尤里”

“阿蒂·海宁！”

石泉亲自给海宁点上烟，拍拍他的肩膀后拉着大伊万给海宁留出了一点儿舒适的安全距离，随后便把注意力投入到了那群忙的热火朝天的年轻人身上。

前后不到20分钟，这群动作麻利的年轻人便给三辆车换好了轮胎，接着又马不停蹄的在车身两侧安装“煤气罐。”

“这些同样是用来防止落水后侧翻的，之前没有装上是因为会增加车身宽度，会给行车带来一定的危险。”

海宁示意兄弟三个跟着自己绕到车屁股位置，只见另一拨年轻人正两两一组给三台车尾部的取力器（pto）上安装一套造型怪异的螺旋桨。

“这是借用pto提供动力的水上推进器，速度并不快，一小时大概能游两三公里吧，而且不能转弯，只能根据pto的正反转提供前进或者后退的动力。但至少在车子落水之后不至于像个充气鸭子一样只能飘在水面上。”