第429节(1 / 2)
参谋长点了点头,说:“是的,鬼子看来在我们这方向下血本了!”
首长点了点头。
这既在他的意料之中也在他的意料之外。
说是在意料之中,首长是知道这样发展下去,鬼子的“零”式战斗机是早晚要出现的,这甚至是鹰酱所希望的,也就是让华夏分担一部份太平洋战场的压力。
说是在意外之外,是首长没想到鬼子这么快就把“零”式战斗机调到华夏战场了,他原本还以为,鬼子会用96舰战再尝试几回,实在不行了再把“零”战调来。
这其实是首长对空战不熟悉而造成的误判。
空战与步战不同。
步兵作战那是强调“好钢用在刃上”,精锐部队轻易不出手。
但空战,则更强调“杀鸡用牛刀”,有更先进的装备尽量投入战场。
因为只有这样才能对敌人形成压倒性的优势,才能以少胜多取得最大的战果,从而达到保存己方飞行员而最大程度消灭敌人飞行员的目的。
时间一长,等敌人飞行员被消耗完了就只能任人宰割了。
因此,各国在空战时总是第一时间把最先进的战机投入战场,基本不会“藏着揶着”等时机到了再发起致命一击。
“现在怎么解决?”参谋长问:“我们的飞行员还在训练中,他们才刚刚进入实飞,远没到可以参加空战的程度!”
这得归功于这段时间鬼子的战机不来骚扰,另外也是因为八路军手里有39架霍克81。
飞机数量一多,就可以分批次的进行例行巡逻,于是就保证了完县机场部份空域的安全。
另一方面,就是毛熊设在西安的rus2雷达也已经就位,并与完县机场成功实现联系……毛熊顾问团要做到这一点很容易,因为他们是顾问团,不受顽军限制,尤其此时的他们还是顽军的“金主”,顽军有许多装备都是毛熊给的。
在这情况下,八路军飞行员就分批进入实飞。
所谓的“分批”,就是首先要通过周元凯和李东成两人的考核。
李月英对此还感到不解,她问王学新:“王营长,你为什么让周、李两人设置科目考核?鹰酱飞行员有更多的经验,或者让我来也行!”
王学新回答道:“你们或许在霍克81上更有经验更有发言权,但你们却不知道华夏飞行员的情况,更不知道华夏飞行员驾驶霍克81会碰到哪些困难,或者有哪些不适应的地方!但周元凯和李东成两人却对这些了如指掌,所以,我认为这没什么问题,他们知道哪些人可以进入实飞哪些人不行!”
李月英一听,觉得有道理,于是就不再反对了。
这就像会读书的人不一定会教育是一个理。
有些知识自己会,教会别人就难,读书和教育是两回事。
许多高文凭的父母不会教自己的孩子,这其实很正常。
周元凯和李东成两人驾驶过霍克81,而且还参加过实战,他们知道自己是怎么一路过来的,也知道这其间有什么困难有哪些需要注意的,只要怎样怎样最后就能成功飞起霍克81……这些经验对华夏飞行员才更有价值。
王学新对华夏飞行员说道:“同志们,你们放心的开,要真出了问题,该跳伞就跳伞,不过就是一架飞机而已。我跟鹰酱那边熟,他们说了,因为我给他们的建议帮他们打败了鬼子,所以这飞机啊,是摔一架补一架,再摔一架再补一架,所以千万别客气!”
华夏飞行员听着马上就爆发出一阵欢呼声。
道格少校听了翻译的话还些不信,暗地来问王学新:“王,他们真答应你摔一架补一架?这太疯狂了!”
王学新笑了起来:“你真以为鹰酱会给我那么大的脸?就算杜立特将军也没法给出这个承诺吧?”
道格少校听了一阵疑惑,问:“那你为什么这么说?难道你不担心,你们的飞行员拿这些飞机开玩笑吗?”
“有可能吗?”王学新反问了声。
道格少校想了想,就点头说道:“的确不可能!”
他自己就是飞行员,当然知道这个道理。
飞行员怎么可能拿飞机开玩笑,他们自己还坐在飞机上呢,拿飞机开玩笑不就是拿自己的性命开玩笑吗?
出问题就跳伞?
说的容易!
这时代飞机故障跳伞的成功率可不高。
不过当然,阿三的飞行员除外,他们的地勤人员维修完飞机后总会多出一把螺丝。
为道格少校翻译的李月英不解的问了声:“王营长,你这么做的目的,是想让飞行员放下心理负担?”
“是的!”王学新点了点头:“我们华夏人讲究的是中庸之道,心理负担太重了不好,太轻了也不行。现在的情况,是华夏飞行员心理负担太重了,他们整天在讨论霍克81值多少钱,说他们将要开上值45000美元的战斗机,要是弄坏了或者故障了,只怕赔上小命也赔不起。所以……”
李月英明了的看了王学新一眼:“所以你就给了他们一个善意的谎言,让他们放手去飞?是个好方法,我们之前也讨论过这个问题,道格少校认为在心理压力过重的情况下容易出错,但又不知道怎么才能让他们适应!”
“不过!”道格少校补了句:“身为飞行员,他们应该尽早适应各种压力!因为,往后有的是更危险的情况等着他们!”
王学新点了点头表示同意,但他希望给华夏飞行员更多的时间适应。
第754章 制空权
事实证明,王学新的减压战术起了相当大的作用。
在之后的实飞训练中,飞行员基本都放下了心理负担放心大胆的飞霍克81。
飞行员一开始飞的时候还觉得稀罕,但多飞几次后就觉得也就那样,跟其它飞机没很大差,就是速度快些仪表和操控多些……华夏飞行员以前飞的“高德隆”是一款双翼飞机,其最大飞行时速只有一百多公里,另外也没有炸弹挂架,“轰炸”敌人得自带手榴弹,其实是类似迫击炮炮弹的手投炸弹,只有这样的炸弹才装有碰炸引信。
很明显,“高德隆”飞机要简单得多,转为霍克81后,速度翻了几倍不说,飞行员又得控制机枪又得控制炸弹,还得看各种高度、速度仪表,这些都是“高德隆”没有的……“高德隆”速度慢,一百多公里的时速都赶不上汽车,因此速度、高度啥的目测就差不多了。
区别虽说很大,但因为飞行员们大多有驾驶经验,再加上又有针对性的加强训练,于是飞起来倒没什么很大的问题,但是要达到能空战的水平那就还得脚踏实地的练上一段时间了。
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