第165章 莽撞的代价（2 / 2）

这是本赛季第二站的比赛，在经历了这三次的自由练习赛之后，东生无疑成为了赛道上表现最出色的车队，桑塔克两次拿下最快单圈，另一次最快单圈属于莱森车队的弗吉尔，而作为夺冠大热门的冰城却表现的极为疲软，状态不佳。

结束第三场的自由练习赛，众人根本来不及松懈，因为接下来他们要迎接的排位赛那才是本站比赛的第一个高潮，比起自由练习赛来，很显然，排位赛还是要更重要的多。

等到排位赛开始的时候，巴林已经是黄昏，赛道开始亮灯，温度有所下降，大气温度为28摄氏度，而赛道温度为32摄氏度。此外赛前斯图尔特因为更换变速箱，所以在正赛中他将后退五位发车。

待排位赛正式拉开战幕，两位锐进车手以及莱森二队的卡提尔丹率先驶上赛道，随后波特车队也开始出场，而东生车队的桑塔克在轮胎的选择上并没有搭载超软胎而是搭载软胎出场，这也从侧面显示出来他对于速度信心十足。

波特的两位车手在完成首个单圈之后暂时排在前两位，但是桑塔克随即很快就做出了1分28秒951的成绩，顺利的排在了榜首，丹尼尔第一个单圈落后了队友0.109秒，此时两位冰城的车手迟迟没有登场。

直到离本节比赛还剩下8分钟，斯图尔特才完成了自己第一个单圈，暂时排在第四位，他随即也回到了维修站，莱森车队的特斯洛克随后在二号弯失控打滑，赛车狠狠撞上了护墙，这也宣告了：他的比赛将提前结束了！

这似乎也进而证实了他的“莽撞”，为此赛会也立即出示红旗并中断了比赛，特斯洛克只得无奈的回到车房，他的赛车损坏实在是太过于严重。

比赛在中断数分钟之后重新开始，阿泰尔此时还处于降级区，直到最后3分钟，阿泰尔才将自己的名次提升到了第12位，但是似乎并不是很安全。

最终桑塔克拿下q1中的最快单圈，接下来依次是丹尼尔和西维尔，阿泰尔以1分30秒530排在第15位。

但很具有戏剧性的是，伊斯特尔和阿泰尔的成绩完全一样，根据f1中相关的规则，先做出成绩的车手将排名靠前，在这样的情况下，阿泰尔就戏剧性的进入到了q2。

在本节被淘汰的五位车手名单随后很快便公布了，五位车手分别是伊斯特尔、迪亚高、亚度尼斯、肯德里克和阿艾凡。