第215章 法国站（1 / 2）

波特车手伊斯特尔在之前比赛中引擎冒出大量白烟，因此重新开启了一套动力单元。这也是伊斯特尔在本赛季的最后一套限额以内的引擎，倘若再启用新引擎必将受到罚退。伊斯特尔在周四接受采访时表示，旧的动力单元已经得到了修复，因此车队不必额外更换。

“我们出现问题的动力单元直接送回了国际汽联检视，他们研究后发现那台动力单元并未出现内部损伤。我们换上了一套新的引擎，但是那时候我们还不会为此受罚。”

上站比赛中，特斯洛克的父亲和经纪人均未前赴现场督战。这是特斯洛克职业生涯三年多以来，首次出现没有经纪人团队陪伴出席的大奖赛，因此也引起了外界的一些质疑，有人推测可能是特斯洛克和经纪人之间发生了一些资产纠纷。

经纪人否认了这一说法：“我们早在赛季初就商讨决定了哪些比赛会陪伴出赛，然后我们决定像有一些比赛就不再跟随了。我们关系一直都很好，我们团队也和莱森保持着良好的合作关系。特斯洛克现在已经20岁了，在赛场内外，我们相信他都可以照顾好自己。”

弗吉尔是本赛季车手市场中的一大关键人物。已经进入生涯巅峰期的莱森车手在本赛季拿出了极强的表现。弗吉尔之前在中国大奖赛超越多位车手夺冠，在摩纳哥更是以现象级的表现获胜。因此现有合约即将在本赛季末到期的弗吉尔成为了本赛季车手市场的“导火索”。

弗吉尔透露合约谈判将很快进入尾声。

近日，多家媒体报道雪铁车队已向弗吉尔提供了一份每赛季薪金2000万美元的合约。莱森赛车顾问甚至坦言包括雪铁在内，所有的顶级车队都与弗吉尔进行了接触。面对这样的传闻，弗吉尔表示自己并不知情具体数字，但确认雪铁的机会有着一定吸引力。

“我看到了报道，但我可以确定没有人给我这样的价格。但说实话显然除了东生与冰城之外，其他车队对我肯定也有兴趣。我不会和他们说“不，我完全不感兴趣。”因为斯图尔特在冰城挣扎时加入车队因为他看到了车队的潜力，而他们联手拿下了三次车手世界冠军。”

“这样的机会有一定的吸引力，或许不在我选择列表的最顶端，但我也不会无视它们。”

当被问到决定的时间时，弗吉尔认为合约谈判会在未来的一周至两周内完成。“我没有着急，但我认为下周应该会出现实质性的进展，特别是此前我在思考时也已经将莱森签约的可能性包含在内。”

“虽然我不能说自己下周会在一份合约上签字，但我可以确定的是谈判会在接下来的几天里进入尾声。不过我可以很明确地说我还没有做出自己的决定。”

而当被问到是否在与冰城和东生进行谈判时，弗吉尔表示自己选择不回答这一问题。

除去弗吉尔以外，桑塔克同样是车手转会市场的关键人物之一。即将在今年10月年满35岁的桑塔克与东生的合约同样将在本赛季结束后到期，而一媒体则爆料东生已倾向于提拔青训车手肯德里克顶替。