苏厨 第533节（1 / 2）

苏油赶紧和赵宗佑一起往天文台下跑：“听过一个段子，说这种人要离他远一点，因为老天爷劈他的时候，可能会连累到你……”

赵宗佑也跟着赶紧跑，嘴里还不停：“谁说的？汴京城里说书的？老尹还是小尹？”

第七百九十章 交通规划

远处滚雷声已经渐渐靠近，苏油说道：“这些都不是重点，现在赶紧远离此地！”

一声炸雷之后，大宋的活神仙变成了死神仙。

整个江宁府的人都能看到，一道矫龙一样的的巨大闪电，击向了钟山山顶。

如果第一道没看清楚，之后还有第二道，第三道。

无数的文人墨客，将此次事件记录到了自己的小本本上。

众说纷纭，有说是天罚的，有说是雷劫的。

两浙路掌书记晁补之是当事人，他的记录比较详尽，说是事后大家检查了现场，雷场周围的铁器，比如赵宗佑扔地上那扳手，出现了磁化现象。

李士宁的法坛下方，一些沙子也玻璃化了。

李士宁的尸体，衣服炸裂，头发直立，身上有焚烧的痕迹。

部分皮肤上，还残留着古怪的红绿符文。

苏少保说这是电流经过人体，人体内的盐分成为电流的通路，然后电解形成的痕迹，李士宁妄图招惹天威，这是被活活电死了。

这个说法大家将信将疑，不过神仙也干不过雷电，算是在大宋形成了共识。

李士宁的死，就是个茶余饭后的话题，给钟山天文台增加了一丝神秘色彩。

将避雷针重新恢复，各项天文仪器搬到山顶后，苏油开始了第二次巡视。

无农不稳，无工不富。两浙路的农已经稳了，现在的第二件事情，就是爆产能。

首先就是皂化工业，主打两个系列——肥皂，香皂，药皂，各种香型的润肤油。

然后就是硝化甘油，硝化棉，稻壳碳粉油性炸药。

有了大量的烈性炸药，就可以开大矿了。

炸药对丝织品的要求也很高，养蚕并不难，难在处理蚕茧。

这个直接与江南纯碱产量挂钩。

纯碱处理的蚕茧，生丝的质量高出很多，蜀中早就研发出了的水力缫丝设备，其实是给麻料用的，丝纤维，那可比麻好加工多了。

纯碱的产量，又与盐产量与三酸产量挂钩，好在何执中的执行力与蔡京有一拼，两个历史上著名的奸臣，一个已经主持开出了五万顷的圩田，一个主持改造了秀明两州，青墩到昌国十个大盐场，今年的考绩，那是妥妥的全国前茅。

苏油给两浙路定下的规矩，商路只收行坐两税，发行了一种印花税票，称之为“通票”。

通票的意思，就是沿途不得卡要增税，地方政府要增收，一是发展商业，二是改善道路交通。

两浙路本来就是经济最发达地区，水网密布也是其重要原因之一。

不过水路受限于自然环境，所以一些打通州与州之间的陆路干线，也必须修造起来。

陆路交通网，规划了一条环线和几条干线。

环线就是环太湖各军州治所间的线路，连通杭，秀，苏，湖，常，润，江宁，广德。

这条算外环，内环则是在太湖里画圈。

一内一外，成为整个浙北的经济大循环体。

这一带是最肥的，除了汴京，可以说是天下首治之区，苏油理政一年多，本地强大的经济人口基础，加上强劲的动力，一下子又把发展了二十年的蜀中再次抛在了后头。

川峡四路万年老二，觉得好憋屈。

除此之外，是几条东西向的干线。

第一条是江宁，太平，池，江，南康。

这是两浙路最重要的铜铁煤工业干线，南康到江宁，主要是水路，而江宁到南康逆流而上，则需要靠陆路了。

第二条是杭，歙，饶干线，虽然只有三个州，但是线路却比第一条还长，连通了钱塘江和鄱阳湖。

这条线上，有永平监，银山监，景德镇，浮梁，歙县。是金，银，铜，瓷器和茶叶之路。

第三条是杭，越，婺，衢，信。

这条线路是第二长的干线，连通的是宝丰监，永丰监，铅山场，丁溪场，常山，昌化，龙游，江山，义乌，诸暨，会稽。

这条路上有大宋最大的产银区，重要金矿区，铜矿区，还有大量的茶，丝，还有航海必不可少的柑橘。

最后一条线，是杭，越，明，台，温。这条线路不用多说，都是沿海地区，那就是——盐，海产。

还有如今大宋最优良的海港——明州象山港。

蔡京将各路奏报收集到一处，苏油看了都傻了：“这还怎么弄？这条条路都那么肥，哪条不修都觉得亏得荒啊……”

虽然这几条道路其实本来就已经存在，只是一些截弯取直，加宽路基，加固平整路面，修造桥梁等工程，但是平均下来，三尺宽的道路，一里也是五十贯的费用。

三尺肯定是不符合苏油跑大车的要求的，起码得一寻，也就是八尺，这就是一百五十贯一里。