苏厨 第1104节（1 / 2）

沈括说道：“使相别忘了，定襄一带煤铁丰富，如此一来，可以同时供给太原和真定。”

苏油明白了，这娃不光光想炼铜，还垂涎北面的煤铁！

沈括继续说道：“下官忝为河东转运司，考察到雁门一带，有丰富的钾石和金红石……”

这下苏油更懂了，金红石就是钛矿，如今的宋人还没有得到金属钛，但是金红石本身就是一种宝石，其中一种还是如今大宋顶级的宝石新贵——发晶。

然而沈括志不在此，这娃现在名下也有不少专利，其中有一项就是白水泥。

钾石因为熔点低，加工便利，具备助熔特性，除了制作钾肥、炸药备料，还是釉料、瓷胚、搪瓷、玻璃的重要成分。

釉料含钾含钛越高，白度就越白，而白水泥，其中重要的成分就是钾长石炼后的矿渣。

现在的汴京城已经流行起瓷砖和白水泥，用作建筑高级外墙和内装。

苏油看着沈括：“刚刚谁口口声声说支线修到雁门不妥来着？合着话是要我去说，你一点是非都不沾，好处倒是能捞不少对吧？”

沈括嘀咕道：“这不是公私两便之策嘛……”

“公私两便个屁啊，你也不想想白水泥生产出来卖给谁，河北四路还没有到白水泥勾瓷砖缝的奢遮份上！”

被揭穿肚子里的弯弯绕，沈括的脸腾一下就红了。

苏油合上笔记本：“不过嘛，现在没到那份上，并不意味着数年之后也不到那份上。”

沈括和宋用臣顿时大喜：“司徒允了？”

苏油笑道：“允了也没用，两位想想，要修建铁路，就得有钢材，钢材得利用水路，方能运到太原或者真定，从哪里运？”

“我大名临漳现在也出钢材，那也只能运到真定。”

“汾水入河口在哪里？在河中府，离西京不远！你太原要的钢铁，只能从兰州或者郑州运过去！”

沈括指着地图上一个地方：“我不要钢材，只要给我个炼钢厂，我在晋州炼矾务自己造！”

晋州就是后世临汾，山西地界，煤铁都有，如今朝廷在那里有一个炼焦厂，给郑州和太原提供焦煤。

还有一个炼矾务。

大宋以前将所有含水结晶矿统称为矾，随着化学的进展，到如今也分得很细了。

比如眉山的硝矾，其实是硫酸钠，铜陵的矾，是硫酸铜，还有绿矾是硫酸亚铁，黄矾是硫酸铁。

晋州的矾是明矾，十二水硫酸钾铝，宋人对它需求量极大，主要用途是入药、净水、熬胶漆，鞣皮，还有最重要的一条，制作绘画用纸，以及绘画时的需要。

工笔画层层渲染，一幅画往往需要用矾胶覆盖五到七层，起到固色和防止润色的作用。

当然还有制作粉丝和油条。

如今苏油已经用碳酸氢钠、碳酸钙、磷酸二氢钠、柠檬酸、玉米淀粉、植物纤维粉的混合粉来替代明矾，成功发明了粉丝和油条的无害添加剂，以取代明矾。

为了家中几个喜欢吃粉丝和油条的神兽，苏油也是操碎了心了。

晋州不但有丰富的煤铁，还有铝、钾、金、银、铜等矿藏，位置也很合适，汾河水运也便利，加上沈括这工科狗，河东路工业前景广阔。

不过苏油还是没有说死，只和沈括说道：“我会奏请朝廷，让存中你从课务之外的铜料中留下一半，作为发展工业的本金，至于这个数目能到多大，够不够你建钢厂，机械厂，那就全看你有多大的本事儿了。”

“如果一年之内产能出来，能凑够钱，我可以出面让郑州给你提供设备，到时候才说得到这铁路造不造的问题。”

说完又对宋用臣说道：“道路勘测还要继续，尽量设计合理，尽量降低建造成本，哪怕是我们没法建造，也可以留给后面的人来造，用臣是老水利老铁路了，我知道你肯定能做好，也一定知道前期勘测的重要性。”

“需要多少人手，到时候给我报个数，我全力支持。”

第一千六百三十章 改变

话说到这里就够了，苏油其实已经决心要修这条铁路了，区区五百万贯，他有的是手段搞得到。

但是铁路不光光是铁路，他要的是提振四路工业和机械的加工能力，让河北自己具备生产钢铁，加工铁轨，甚至制造火车头的能力。

积累技术和培养人才，远比一条铁路还重要得多。

所以大佬的心思不能让这两人知晓，得让他们自己去争取，这样把他们的主观能动性才能调动起来。

而且苏油对沈括和宋用臣，比对自己都有信心。

为了鼓励沈括，苏油还打了包票：“河东路如今隔绝在三路之外，我可就都交给存中了，不过该给的支持，我一定会给。”

“我会从郑州给你订购两条柴油火轮，三条蒸汽火轮，给你拿去挂拖船，算是给你加加油，打打气，提提功率，怎么样？”

这就是白送三十万贯的设备，沈括不禁大喜：“多谢明公襄助，沈括定不辱命！”

给沈括与宋用臣打完了鸡血，苏油又视察了真定的封桩库和粮油食品加工基地，这才顺流而下，在藁城转入沟通滹沱河和葫芦河的寝水，抵达巨鹿，从巨鹿旁边的大陆泽转进漳河，一路南下抵达肥乡。

一路视察，行到吴家庄，已经到了今秋十月。

在苏油心目中，这是堪比九岁那年去二林部的伟大航程，到了吴家庄，就查明了河北三路黄河海河流域的水网，成功探索出了沟通河北几个大镇与前线的主要水路通道。

如果按照一条水道价值一千万贯来计算，这一趟相当于跑出了五千万贯的价值。

当然这只是原始价值，这还只是主要水道，其实还有下游还有很多可以通航，或者稍加改造疏浚，就可以通航的航道。

只是要真正发挥作用，需要做的事情还很多，比如码头的修建，卫所的设立，堤防和水闸的设立，船队的组建等等。

但是影响经济的最大几个问题——资本、资源、技术、人力、交通、金融，到此全部解决。