亏成首富从游戏开始 第1490节（2 / 2）

盛运快递那边的快递送到逆风驿站，逆风物流负责送货上门。这样的一件快递，逆风物流分到手里的可能只有几毛钱，但送货上门的成本却比这个高多了。

所以，逆风物流实际上是送货越多，亏钱越多。

当然在这个过程中也收获了巨大的口碑和顾客的好感。

那么，在跟盛运快递全面撕破脸的现在，想要继续亏损，甚至是扩大亏损，自然要继续让整个逆风物流的体系运转起来，多送货才能多亏钱。

货从哪来？

可以从其他小的快递公司来，更应该从逆风物流自己的快递业务上来！

有了裴总的支持，手头上有了钱和资源，吕明亮更硬气了。

他立刻把几个主要的负责人全都叫了过来，尤其是负责商务方面的骨干成员。

“给你们几个新任务。”

“首先，去跟主要的购物平台，尤其是那些原本跟盛运快递合作、近期货物积压、被疯狂打差评的商户联系，看看能不能取代盛运快递跟他们建立合作关系，至少，可以给顾客在盛运快递之外提供另一种物流的选择。”

“其次，去跟其他小快递公司取得联系，安抚一下他们，就说这次的行为只针对盛运快递，我们的合作还是长期保持，让他们可以继续宣传‘逆风驿站送货上门’。”

“最后，我们要对逆风物流自己的快递业务进行补贴，先采取限时优惠的方式，短期内扩大业务量。当然，物流环节和分拣环节也必须要跟上，跨区域之间除了空运之外，陆运也要加强，要保证跨区域的陆运也能维持在一个较快的速度。”

吕明亮严格遵照裴总的指示，开启了撒钱活动。

毕竟这是商业竞争的关键时期，这钱撒的有理有据。

但他也不是乱撒的，而是非常有针对性。一方面是跟购物平台和商户加深合作，另一方面是安抚小快递公司，让火力能够全都集中在盛运集团身上。归根结底，还是为了给逆风物流自己的快递业务抬轿子。

吕明亮深知，舆论只能管一时，管不了一世。

想要彻底取代盛运快递，就必须尽快建立起更加完善、高效的物流体系，用实实在在的服务，正面打败盛运快递。

而且，对逆风物流自己的快递业务进行补贴，并没有想象中的那么烧钱。

因为逆风物流自己的快递业务起来之后，是有非常可观的利润的！

原本快递中利润的大头都被盛运快递给赚去了，所以逆风物流才一直亏损，怎么都没法止血。

但现在，逆风物流自己送快递，那么整个过程中的利润都可以自己拿，虽然还是在亏损，但实际上这些利润是可以在一定程度上止血的。

也就是说，逆风物流只要继续维持目前这种亏损的程度，就可以把这种补贴持续下去，而且持续很长时间！

几个主要的负责人纷纷点头，立刻去安排。

商务和市场等部门的员工，立刻就开始分头联系各种购物平台、商家和其他的快递公司，力求为逆风物流寻找更多的盟友，将盛运快递给孤立起来。

至于吕明亮，则是继续刷着网页，等待着盛运快递的反扑。

显然，盛运快递不会这么心甘情愿地放弃舆论阵地，请水军暂时没达到效果，他们肯定还会动别的歪点子，用来转移矛盾焦点。

吕明亮并不知道盛运快递会用什么样的手段，但没关系，兵来将挡、水来土掩，在舆论战这一块，腾达是永远立于不败之地的。

……

……

2月22日，周五。

盛运快递总部。

聂云盛和一众高管们，都有点焦头烂额。

虽说之前已经采取了一系列的措施，但取得了一定的效果，但还远远不够！

尤其是他们想把锅甩给逆风驿站，结果逆风驿站都还没出来反驳，就先被吃瓜群众给拆穿了。

被拆穿之后，这个行为就显得有点蠢，但也没办法，甩锅甩得再蠢，那也不能不甩。不甩锅的话，这口锅扣在自己身上，可就再也没法甩脱了！

勇于承担责任是个好品质，但绝大多数企业都没有。

这就直接导致，目前的舆论形势比他们预想中的还要更加糟糕。

聂云盛本来觉得，按照自己之前的想法，加班加点配送、再用水军引导一下舆论，呼吁一下大家对盛运快递的谅解，这次危机应该就能安然度过。

结果没想到，舆论不仅没有平息，反而呈现出愈演愈烈之势！

也就是说，他们必须得快点找到新的突破口，否则再这样下去，请的水军也都要顶不住了，要被大量的群众给直接扑灭了。

就在这时，一名副总快步走来：“聂总！下边报上来一个突发状况，或许能对目前的舆论有所帮助。”

聂云盛伸手接过报告，发现这就是发生在魔都当地的一个网点的事情，刚刚上报。

起因是某个顾客在网上买了一箱苹果，数量不多，但属于是质量比较好的苹果，又大又圆，一个小箱子里有八个。结果，顾客收到苹果的时候，有一些苹果磕坏了，而且还少了一个。

这种事情在盛运快递这边并不算特别罕见，而且，最近的物流紧张情况，更是大大提升了这种事情发生的可能性。

因为盛运快递在每个环节的快递员都是刚刚好，不论是在分拣中心还是在配送网点，快递员基本上都是能维持正常运转的最低数量，毕竟多招一个人就要多付一份工资。

就算偶尔快递多，只要让快递员们加加班，送的稍微勤快点，也就挺过去了。

给快递员一些加班费，总比多招人要划算。

可是，这次逆风驿站突然把配送终端给掐掉了，就让盛运快递的整个配送链条产生了连锁反应。