第383节（1 / 2）

“喂，那个车把式，你这什么车？干什么用的？”

车把式回道：“这是载人的客车，专门接送人出入城的。”

“这倒是稀奇，这车能跑去哪儿？”

“现在只跑京城和工厂，以后不一定。”

“工厂？你是说正在招工的工厂？”

“是啊，老兄，要不要坐坐看？一趟五文钱。”

“五文钱？”

百姓惊了，雇辆牛车都不止这个价吧！

“咱们运安车行就是实惠，不过咱这跟寻常雇车不同。”

“怎么个不同法？”

车夫笑着回答：“车厢坐满客人，车才能动。”

老百姓算了算，一个车厢能做十来个人，每人五文钱，拉一趟也就几十文，这生意得多亏本哪！

看这车壁上的玻璃，造价肯定不便宜吧？还有这牛，两头牛养起来也要费不少钱吧？

这车行是做慈善的吗？

不过说句实在话，自玻璃在京城掀起热潮之后，除了有钱有势的，寻常百姓还是买不起玻璃。

他们没住上玻璃屋，没坐过玻璃窗车，现在看着这车，一时心痒难耐，纷纷说想要体验体验。

五文钱坐一趟车，不亏！

车厢满员之后，车夫驾车出了城门，一路往工厂区驶去。

不过两刻钟便到了。

车夫笑呵呵说：“到工厂了啊，都下车了。”

乘客一听愣了：“不回去吗？”

“回啊，得等人满了再说。”车夫用棉巾擦着汗道。

“人不就是满的吗？”

车夫掀掀眼皮：“回城得再交一次钱。”

“什么？！你这不是在抢钱吗！”

车夫皱眉：“我说过一趟五文钱，现在一趟走完了，再走一趟，不得再交钱？”

“我自己雇辆牛车，来回都包圆了！”

车夫一针见血：“您雇一辆车多少钱？”

乘客们：“……”

车行有钱有势，他们不敢得罪车夫，便只能乖乖掏钱回城。

反正下次不会再坐了！

一开始，老百姓对运安车行的公共牛车不感兴趣，但随着时间的推移，随着工厂工人乘坐牛车上下工，明眼人都看得出来，这车实在太方便了！

最关键的是实惠。

工厂工人上下工都是固定的时辰，牛车每天也不过走两趟。

其余时间则帮助老百姓跑跑工厂附近的地方，赚些零碎的钱。

可京城这么大，人这么多，老百姓的需求不可能只局限于一个方向。

他们希望牛车能载他们去其他地方。

有需求就有市场。

在市场的推动下，运安车行又开辟了其他载人路线。

新路线开辟后，运安车行的生意越发红火。

他们不仅做老百姓的生意，还做衙门的生意。

谢茂作为交通局的小吏，经常要和同僚出城办差。衙门里不提供车马，谢茂家里虽然有车，但他的同僚大多没有，他总不能独自坐着马车去办差吧？

是以，他们一直都依靠步行，每次出去办完差，命都去了小半。

劳心劳力，效率还低。

自从公共牛车出现后，他们出城办差都能一起坐上车。

当然，他们为公家办差，车费总不能自己掏。

政策很快下达，朝廷鼓励公衙官吏出城办差乘坐公共牛车，车马费可以由公衙审核报销。

还有这等好事！

一时间，出城办差的衙役小吏，都热衷于乘坐牛车。

运安车行走的是薄利多销的路子，跟城内其他车行虽然没有产生太多生意上的冲突，但其余车行都暗地里冷嘲热讽，觉得运安车行迟早倒闭。